8月12日,副市長(zhǎng)項(xiàng)永丹調(diào)研路燈桿綜合利用試點(diǎn)工作。項(xiàng)永丹一行實(shí)地調(diào)研了黃姑山路的路燈桿智能綜合利用項(xiàng)目,并詳細(xì)詢問了項(xiàng)目功能、試點(diǎn)社會(huì)反響及推廣后可能帶來(lái)的難題。之后,召開座談會(huì)。
項(xiàng)永丹指出,發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),加快新能源汽車在杭州的使用,是杭州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要,是杭州打造“西湖藍(lán)”、推行“五氣共治”的需要,是提升城市功能、整合資源的需要。杭州發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)離不開相關(guān)的技術(shù)支持。杭州新能源車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特別是充電樁的建設(shè)及布局,都是影響電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。充電樁建設(shè)要找準(zhǔn)定位,合理布局,路燈桿綜合利項(xiàng)目用既是產(chǎn)品創(chuàng)新,也是服務(wù)創(chuàng)新,要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并在有條件的地方推進(jìn)。各部門要為杭州發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)給予大力支持。
據(jù)了解,路燈桿綜合利用試點(diǎn)項(xiàng)目是依托路燈桿公共資源,集成電動(dòng)汽車充電樁、視頻探頭、免費(fèi)Wi-Fi熱點(diǎn)、信息推送屏于一體,實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車智能充電(補(bǔ)電)、視頻監(jiān)控、信息推送、道路停車資源利用、照明節(jié)能等功能的綜合應(yīng)用。試點(diǎn)工程于今年6月15日完工,共安裝了1套快充充電樁,2套慢充充電樁。截止7月27日,有電動(dòng)車快充(僅白天使用)16次,慢充35次。(摘自中國(guó)杭州)
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